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Befestigung eines extra Bordrechners

Bei einer der letzten Segelflug-Weltmeisterschaften, als die neuen PDA's bei allen Piloten zusätzlich in die Flugzeuge montiert wurden, stellte man mit Schrecken fest, dass oft die Montage direkt im Haupt-Sehfeld erfolgt war und massiv die Sicht auf andere Flugzeuge aus dem Cockpit heraus behinderte. Dadurch entstanden dringende Empfehlungen, dass die PDA's nur an der Seite und unterhalb des Haupt-Sichtfelds montiert werden sollen. Das ist ja eigentlich eine Selbstverständlichkeit.

Aber es gibt noch eine weitere Notwendigkeit zu beachten:
Es darf nicht passieren, dass durch die notwendige Verkabelung ein Hauben-Notabwurf unmöglich gemacht wird, einfach weil die gelöste Haube weiterhin durch die verschiedenen Kabel mit dem Rumpf verbunden bleibt und so den Piloten daran hindert, sein Flugzeug im Notfall zu verlassen.

Diese Situation wurde leider von einem Piloten in England nicht beachtet, wie Sie es im folgenden Unfallbericht (auf Englisch!) nachlesen können.

Unfallbericht-PDA.pdf

Ganz offensichtlich gehen viele Piloten völlig schmerzfrei und unbedenklich mit dem Thema PDA-Halterung um. Da werden z. T. kiloschwere Systeme mit Logger und PDA von Laien an Haubenrahmen geschraubt, ohne über die Konsequenzen im Notfall nachzudenken.
Schnelltrennstelle für die Kabel bei einem Notabwurf? Oftmals Fehlanzeige!
Es ist leicht nachvollziehbar, dass hier selbst ein kleiner Fehler schlimmstenfalls tödlich enden kann.

Hier sehen Sie Fotos unserer Art der Kabelführung im Haubenrahmen mit Schnelltrennstelle vorne am Rahmen und einer "Unterflurführung" des Kabels im Rumpf von der Haubenspitze bis zum Instrumentenbrett.

Also:

Lassen Sie einen PDA in jedem Fall fachmännisch einbauen
und unterlassen Sie besser eigene "Basteleien"!

- friedel weber -

Eine Zuschrift:

Hallo Friedel,

unser Prüfer hat bei der Jahresnachprüfung auch den Einbau der Instrumente überprüft und dabei zu recht festgestellt, das in der Zuleitung des PDA´s keine Sollbruch- oder Trennstelle eingebaut ist. Der Flieger war solange gegroundet, bis entsprechend nachgebessert wurde. Nach der Installation war noch ein wenig vom Kabel übrig, mit dem wir dann mal interessiert einen Zugversuch unternommen haben. Mit zwei erwachsenen Männern war das 4Polige Kabel mit Abschirmung nicht auseinanderzureißen.

Also immer Trennstellen vorsehen!

Fliegergruß aus Kiel,

Stefan Nitt

 

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